Nama           :Amelia Syafrina

Npm             :20210609

Subject        :2eb20_K5


Artikel ini didapat dari http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/04/03/15302519/Mobil.Mewah.Tak.Bisa.Dilarang.Gunakan.BBM.Bersubsidi

JAKARTA, KOMPAS.com — Menteri Koordinator Perekonomian Hatta Rajasa mengatakan, pemerintah tak dapat melarang para pemilik mobil mewah menggunakan BBM bersubsidi. Pemerintah hanya bisa memberikan imbauan. Pasalnya, kata Hatta, baik pemilik mobil mewah maupun rakyat miskin sama-sama memiliki hak untuk menggunakan BBM bersubsidi.

"Kalau dibuat (larangan menggunakan) peraturan menteri, nanti ada yang merasa didiskriminasi. Jadi hanya bisa mengimbau. Masyarakat mampu janganlah menggunakan BBM bersubsidi. APBN kita akan tersedot luar biasa untuk subsidi," kata Hatta kepada para wartawan di Kantor Presiden, Jakarta, Selasa (3/4/2012).

Konsumsi BBM bersubsidi diperkirakan bisa mencapai angka 47 juta kiloliter, atau meningkat 7 juta kiloliter di atas asumsi volume BBM bersubsidi dalam APBN-Perubahan 2012 yang ditetapkan 40 juta kiloliter. Potensi lonjakan konsumsi BBM bersubsidi itu dikatakan sebagai dampak makin tingginya disparitas harga BBM bersubsidi dengan nonsubsidi.

Guna menutupi lonjakan konsumsi BBM bersubsidi, pemerintah akan melakukan penghematan besar-besaran. Sebagai tahap awal, pemerintah akan mengurangi belanja kementerian dan lembaga negara sebesar Rp 18,9 triliun. "Kita akan terus menggencet pengeluaran. Kita akan lihat satu per satu," sambung Hatta.

Sebelumnya, Ketua (Chairman) Lembaga Riset Ekonomi Independen EC-Think, Aviliani, mengatakan, pemerintah bisa mengoptimalkan ruang penghematan belanja dan penerimaan negara yang ada. Salah satu ruang yang bisa dihemat, kata Aviliani, adalah biaya operasi kegiatan hulu minyak dan gas bumi yang dapat dikembalikan (cost recovery).

Aviliani menilai cost recovery yang harus dibayar pemerintah kepada kontraktor minyak dan gas bumi terlalu besar. Cost recovery dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Perubahan (APBN-P) 2012 yang disetujui dalam Rapat Paripurna DPR pada Sabtu dini hari lalu ditetapkan naik dari 12,5 dollar Amerika Serikat (AS) per barrel menjadi 15 dollar AS per barrel atau naik 21 persen. "Semestinya kenaikan cost recovery bisa 13 dollar AS per barrel," kata Aviliani, yang juga Sekretaris Komite Ekonomi Nasional.

Penghematan lain yang bisa dilakukan pemerintah, menurut Aviliani, adalah memangkas biaya perjalanan dinas di setiap kementerian dan lembaga. Di samping itu, Aviliani menambahkan, juga masih ada ruang penerimaan negara yang belum dihitung pemerintah, yakni penerimaan dari ekspor gas. Kenaikan harga minyak mentah dunia akan berimplikasi pada kenaikan penerimaan negara dari sektor gas.

"Potensi PPh (Pajak Penghasilan) 21 juga masih besar. Jika pemerintah bisa membereskan sisi penerimaan ini dulu, kenaikan harga BBM (bahan bakar minyak) bisa ditunda sampai tahun depan tanpa defisit anggaran jebol," kata Aviliani.


Solusi dan saran :
Menurut saya sudah seharusnya mobil mewah TIDAK menggunakan subsidi BBM,karena saya yakin sekali mereka tentu mampu membeli bbm non subsidi,toh mobil mewah yang harganya ratusan juta saja mampu mereka beli,kenapa bbn saja hitung hitungan untuk membeli.Sudah seharusnya pemerintah lebih tanggap menghadapi permasalahan ini dan membentuk peraturan atau ketentuan keras terhadap mobil mewah yang masih saja menggunakan BBM subsidi karena kasihan dengan nasib rakyat kecil yang hak hak nya selalu saja dimakan oleh orang orang yang serakah .
dan mengenai pengeluaran apbn negara sudah seharusnya pemerintah nmengurangi anggaran belanja dan perjalanan dinas yang terkadang diluar anggaran yang sesungguhnya dan lebih banyak yang mengada ngada(korupsi).pemerintah terkait harus tanggap terhadap hal ini guna indonesia agar lebih baik kedepanya .

Nama         :Amelia Syafrina

Npm           : 20210609

Subject      :2EB20_K4

Artikel ini didapat dari :http://megapolitan.kompas.com/read/2012/03/29/15471212/Guru.Honorer.Kasihanilah.Kami.Pak.Polisi.

Guru Honorer: "Kasihanilah Kami Pak Polisi..."

JAKARTA, KOMPAS.com - Sekitar 200-an guru honorer dari sejumlah daerah mendatangi Istana Kepresidenan menuntut keadilan dalam proses rekrutmen Pegawai Negeri Sipil. Dalam aksi tersebut salah seorang perempuan guru menangis di hadapan aparat keamanan.
"Kasihanilah kami Pak Polisi. Kami sudah datang sejak pagi. Tolong janjinya ditepati," kata guru honorer bernisial A yang berasal dari Kota Bekasi di depan Istana Merdeka, Kamis (29/3/2012).
Perempuan itu bersama rekan-rekannya menuntut untuk dipertemukan dengan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan. Menurut dia, sebelumnya mereka telah dijanjikan Wakapolda Metro Jaya untuk bertemu langsung dengan Menpan dan Mendikbud di Istana. Namun, setelah menunggu hingga pukul 14.30 WIB, janji tersebut tak kunjung ditepati.
"Kami sudah berada di sini sejak jam delapan pagi. Teman-teman dari luar kota malah sudah sejak jam empat pagi," katanya dengan suara serak lantaran tak kuat menahan emosinya.
Dia lantas menjelaskan, ada hal yang tidak wajar dalam proses promosi CPNS menjadi PNS. Orang-orang yang belum lama mengajar ataupun baru menyelesaikan pendidikan tinggi sudah menerima SK pengangkatan. Sementara itu, banyak guru-guru lama yang tetap berstatus sebagai guru honorer.
"Saya sudah hampir delapan tahun mengajar. Bapak ini malah sudah 25 tahun mengajar tapi tetap berstatus guru honorer," kata perempuan yang mengenakan seragam guru itu sambil menunjuk ke arah pria yang ada di sampingnya.
Kelompok guru-guru ini sudah menunjuk perwakilan mereka. Namun, janji untuk menyampaikan aspirasi mereka secara langsung kepada menteri tak kunjung terwujud.

Penyelesaianya :

Sungguh sangat mengharukan sekali nasib para guru honorer ini,pemerintah sudah seharusnya membuka mata terhadap masalah yang kerap kali terjadi dalam pengangakatan CPNS,sudah seharusnya keadilan ditegakan,lagi lagi masalah KKN yang mematikan aspirasi para guru untuk memperjuangkan haknya karena praktek kolusi yang masih saja ada dalam lingkungan para penjabat . dimana mengutamakan orang terdekat untuk duduk dalam pemerintahan .sudah seharusnya penyeleksian dalam pengangkatan cpns diperketat lagi dan bersifat transparan.

Nama        :Amelia Syafrina

Npm         :20210609

Subject    :2EB20_K3

Artikel ini didapat dari :http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/04/20142574/komaruddin:.mobil.esemka.menampar.muka.kita..


SEMARANG, KOMPAS.com - Berbagai tanggapan muncul, menanggapi gebrakan yang dilakukan Wali Kota Solo Joko Widodo saat menggunakan mobil dinas hasil rakitan siswa sekolah menengah kejuruan.
Namun bagi Rektor Universitas Islam Negeri Syarif Hidayatullah Jakarta, Komaruddin Hidayat, apa yang dilakukan Jokowi (panggilan akrab Joko Widodo) dan siswa SMK sebenarnya merupakan tamparan keras bagi negeri ini, termasuk lembaga riset dan universitas yang belum mampu mendorong kemandirian industri otomotif dalam negeri..
"Produk mobil esemka sebenarnya mentertawakan kita. Selama ini, ke mana lembaga riset yang dibiayai triliunan rupiah. SMK yang modal kecil saja, bisa merakit mobil seperti itu. Kenapa Malaysia, Jepang, Korea, yang penduduknya lebih kecil dari kita bisa buat mobil sendiri. Kita banyak orang pintar, kenapa tidak bisa membuat mobil sendiri," kata Komaruddin kepada Kompas, Rabu (4/1/2012 ), menanggapi pro dan kontra mobil esemka yang diluncurkan Wali Kota Solo sebagai mobil dinas.

Saat mobil esemka diluncurkan, Jokowi berharap karya anak-anak SMK itu membangkitkan kemandirian dalam negeri dalam industri otomotif. Langkah tersebut seharusnya didukung para pengambil kebijakan.

Menurut Komaruddin, selama ini industri dalam negeri tidak bangkit-bangkit, karena berbagai hambatan terutama di level pengambil kebijakan. Ada orang-orang yang selama ini menikmati keuntungan, terganggu kalau industri dalam negeri bangkit. "Kalau Indonesia maju sepertinya ada yang tidak happy," paparnya.

Seperti diberitakan mulai Selasa (3/1/2012) Wali Kota Solo Joko Widodo memutuskan mengganti mobil dinas lamanya, Toyota Camry, dengan mobil sport utility vehicle (SUV) yang dibuat dan dirakit para siswa SMK di Solo.
Mobil dinas wali kota sebelumnya adalah Toyota Camry yang sudah berusia 11 tahun, dan merupakan warisan dari wali kota sebelumnya

Selain untuk wali kota, mobil rakitan siswa SMK yang bermerek Kiat Esemka tersebut juga digunakan Wakil Wali Kota Solo FX Hadi Rudyatmo.
Mobil yang digunakan pasangan Wali Kota dan Wakil Wali Kota Solo itu, memiliki kandungan lokal 80 persen, dibuat dan dirakit oleh siswa-siswa SMKN 2 Solo, SMKN 5 Solo, dan SMK Warga Solo yang didampingi oleh Kiat Motor, Klaten.

Penyelesaianya :

Saya patut berbangga terhadap hasil keras dalam pencapaian pembuatan mobil ESEMKA buatan anak negri ini karena hal ini telah membuktikan bahwasanya indonesia juga mampu bersaing dalam persaingan perdagangan global,selama ini kita hanya bisa mengimpor mobil dari beberapa negara seperti malasya,korea dan jepang,hal ini membuat kita terbiasa dengan hanya menunggu sesuatu yang telah jadi tetapi tidak mengembangkan kreatifitas dan kemampuan luar biasa yang ada.oleh sebab itu sudah seharusnya pemerintah memberikan perhatian khusus terhadap hasil anak negri sendiri seperti memberikan sarana dan prasarana yang memadai untuk mendukung kreatifitas mereka,sehingga suatu saat indonesia dapat menjadi negara pengekspor mobil dan perekonomian indonesia dapat diperbaiki .

Nama       :Amelia Syafrina

Npm        :20210609

Subject   :2EB20_K2

Artikel ini didapat dari :http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/03/30/09033918/Buruh.dan.Pelajar.Harusnya.Dapat.Subsidi.Tarif.Angkutan

JAKARTA, KOMPAS.com - Pengamat transportasi dari Universitas Soegijapranata, Semarang, Djoko Setijowarno, berpendapat buruh, pelajar dan mahasiswa semestinya mendapat subsidi tarif angkutan umum ketika harga bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi jadi dinaikkan pada 1 April mendatang.
"Buruh, pelajar dan mahasiswa mestinya dapat subsidi tarif angkutan umum sehingga bayar transportasi umum dengan kisaran Rp 2.000-Rp 2.500," ujar Djoko kepada Kompas.com, Jumat (30/3/2012).
Djoko mengatakan, besaran tarif Rp 2.000-Rp 2.500, sesuai dengan gaji buruh yang kurang dari Rp 1 juta, di mana 10 persennya digunakan untuk biaya transportasi. Menurut dia, persentase tersebut masih sesuai dengan standar Bank Dunia. "Sementara pelajar dan mahasiswa dengan tarif segitu agar selain mengurangi pengeluaran rumah tangga akibat harga BBM naik, juga agar banyak yang mau menggunakan angkutan umum," tambah dia.
Djoko menilai, naiknya harga BBM bisa mendorong pelajar dan mahasiswa untuk lebih menggunakan moda transportasi sepeda motor. Jika seperti itu, kecelakaan bisa semakin meningkat. Ia mengemukakan, selama ini, korban kecelakaan sepeda motor umumnya masyarakat yang berusia produktif yakni 15-30 tahun.
Oleh sebab itu, kata Djoko, tarif angkutan umum yang murah secara tidak langsung bisa menurunkan tingkat kecelakaan sepeda motor tersebut. "Sekitar 70 persen kecelakaan lalu lintas korbannya adalah usia produktif pengguna sepeda motor di pagi hari," pungkas dia.

Penyelesaianya :

Saya sangat sependapat dengan bapak Djoko Setijowarno ,bahwasanya kunci dari segala permasalahan yang terjadi di negri kita ini secara tidak langsung adalah dari kebutuhan paling pokok seluruh masyarakat indonesia yaitu BBM,jika harga BBM stabil dan sesuai dengan daya beli masyarakat,maka semua permasalahan tersebut diatas tidak akan terjadi,karena dengan BBM yang murah maka akan banyak pelajar yang menggunakan angkutan umum disamping resiko kecelakaan yang lebih kecil,pelajar juga lebih merasa nyaman karena tidak terlalu capek mengendarai sendiri.dan juga akn mengurangi kemacetan.

NAMA           :Amelia Syafrina

NPM              :20210609

SUBJECT    :2EB20_K1

Artikel ini didapat dari http://nasional.kompas.com/read/2012/03/30/11573175/PDI-P.Tolak.BBM.Naik.Bukan.Menunda

JAKARTA, KOMPAS.com — Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan menegaskan, fraksi sudah memutuskan untuk menolak opsi kenaikan harga bahan bakar minyak per 1 April. Menurut dia, sikap penolakan itu sudah bulat dan tak bisa ditawar lagi.

Tidak ada opsi menunda, tetapi menolak opsi kenaikan BBM untuk dilakukan atau diusulkan pemerintah pada 1 April nanti.

-- Puan Maharani

"Kami jelas tetap menginginkan tidak ada kenaikan harga BBM pada hari ini. Itu sikap yang kami perjuangkan dari awal. Jadi, tidak ada opsi menunda, tetapi menolak opsi kenaikan harga BBM untuk dilakukan atau diusulkan pemerintah pada 1 April nanti," ungkap Ketua Fraksi PDI-P Puan Maharani di Gedung MPR/DPR, Jumat (30/3/2012).
Fraksi PDI-P, lanjut Puan, ingin konsisten dengan logika bahwa kenaikan harga BBM akan menyebabkan meningkatnya beban kehidupan masyarakat ke depannya. Puan menjamin, anggota fraksinya akan solid menolak kenaikan harga BBM.
Puan menilai, kondisi APBN pada masa pemerintahan pascareformasi  sudah cukup kuat dan fiskal yang kredibel sehingga opsi kenaikan BBM dinilai terlalu berlebihan. Oleh karena itu, putri Presiden RI ke-4 Megawati Soekarnoputri itu berharap, Golkar dan PKS mendukung sikap penolakan seperti yang sudah dilakukan PDI-P bersama Hanura dan Gerindra.

Penyelesaianya :
Menurut saya langkah yang telah diambil oleh PDI-P,Hanura dan Gerindra adalah langkah yang sangat tepat sekali dan patut diikuti oleh fraksi fraksi dari partai lain,karena hal ini sangat berpengaruh terhadap kelangsungan kehidupan masyarakat indonesia yang mayoritasnya merupakan masyarakat golongan menengah kebawah,dimana PDI-P bersama Gerindra dan Hanura selangkah pasti menentang kenaikan BBM yang tentu akan menambah beban masyarakat indonesia,toh selama ini dengan harga BBM yang Rp 4500 saja sudah banyak yang menyengsarakan rakyat,kenapa harus dinaikan lagi???seharusnya yang dilakukan adalah menyelasaikan permasalahan korupsi se TUNTAS tuntasnya bukan malah menambah masalah baru dengan menaikan BBM,kalo saja semua penjabat indonesia bersih dari korupsi,maka indonesia akan menjadi negara yang kaya raya karena telah mengembalikan hak2 rakyat miskin,kalau sudah begitu BBM mau dinaikan menjadi Rp10.000 pun tak jadi masalah.

tugas softskill 3

Tugas softskill 3

Amelia Syafrina

2 eb 20

2021069

 1. MODAL KOPERASI

 Seperti halnya bentuk badan usaha yang lain, untuk menjalankan kegiatan usahanya koperasi memerlukan modal. Adapun modal koperasi terdiri atas modal sendiri dan modal pinjaman.

modal sendiri meliputi sumber modal sebagai berikut:

       - Simpanan Pokok
Simpanan pokok adalah sejumlah uang yang wajib dibayarkan oleh anggota kepada koperasi pada saat masuk menjadi anggota. Simpanan pokok tidak dapat diambil kembali selama yang bersangkutan masih menjadi anggota koperasi. Simpanan pokok jumlahnya sama untuk setiap anggota.

       - Hibah
Hibah adalah sejumlah uang atau barang modal yang dapat dinilai dengan uang yang diterima dari pihak lain yang bersifat hibah/pemberian dan tidak mengikat

       - Dana Cadangan
Dana cadangan adalah sejumlah uang yang diperoleh dari penyisihan Sisa Hasil usaha, yang dimaksudkan untuk pemupukan modal sendiri, pembagian kepada anggota yang keluar dari keanggotaan koperasi, dan untuk menutup kerugian koperasi bila diperlukan.- Simpanan Wajib
Simpanan wajib adalah jumlah simpanan tertentu yang harus dibayarkan oleh anggota kepada koperasi dalam waktu dan kesempatan tertentu, misalnya tiap bulan dengan jumlah simpanan yang sama untuk setiap bulannya. Simpanan wajib tidak dapat diambil kembali selama yang bersangkutan masih menjadi anggota koperasi.
Simpanan khusus/lain-lain misalnya:Simpanan sukarela (simpanan yang dapat diambil kapan saja), Simpanan Qurba, dan Deposito Berjangka.

adapun modal pinjaman koperasi berasal dari pihak-pihak sebagai berikut:

Modal pinjaman (debt capital) yaitu dari
1. Anggota
2. Koperasi lainnya
3. Bank atau lembaga keuangan lainnya
4. Penerbitan obligasi atau surat hutang lainnya

2. DISTRIBUSI CADANGAN KOPERASI

 • Cadangan menurut UU No. 25/1992, adalah sejumlah uangyang diperoleh dari penyisihan sisa hasil usaha yang dimasukkan untuk memupuk modal sendiri dan untuk menutup kerugian koperasi bila diperlukan

• Sesuai Anggaran Dasar yang menunjuk pada UU No. 12/1967 menentukan bahwa 25 % dari SHU yang diperoleh dari usaha anggota disisihkan untuk Cadangan , sedangkan SHU yang berasal bukan dari usaha anggota sebesar 60 % disisihkan untuk Cadangan.

3. BENTUK KOPERASI YANG SUDAH DIBENTUK DI DAERAH

Mayoritas koperasi di Kabupaten Kepahiang, Provinsi Bengkulu, bergerak dalam bidang usaha simpan pinjam karena menjanjikan keuntungan besar.

"Dari data yang kita dapat mayoritas koperasi yang ada di Kabupaten Kepahiang, saat ini bergerak dibidang usaha simpang pinjam. Hal ini dilakukan karena usaha ini menguntungkan koperasi tersebut," kata Kabid Koperasi, Disperindagkop Kepahiang, Amir Hamzah, di Bengkulu, Rabu 23 November 2011.

Ia mengatakan, saat ini, jumlah koperasi di Kepahiang yang memiliki badan hukum dan terdaftar di Disperindagkop setempat sebanyak 103 koperasi.

Koperasi sebanyak ini, tersebar di sejumlah kecamatan di daerah itu. Sedangkan jenis usahanya sebagian besar bergerak dalam bidang usaha simpan pinjam dan sebagian lagi berusaha dibidang lainnya.

Dari 103 koperasi yang ada di daerah itu, sekitar 70 persen masih berjalan aktif, 20 persen fakum alias mati suri dan 10 persen lagi masih mencari jenis usaha yang akan dikembangkan.

Sebab, koperasi tersebut baru dirikan, sehingga masih mencari jenis usaha yang akan dikembangkan agar lembaga non bank ini dapat tumbuh dan berkembang sesuai harapan anggota.

Terkait dengan pembinaan koperasi di Kepahiang, Amir Hamzah mengatakan, Disperindagkop setempat secara terus menerus memberikan pembinaan kepada pengurus koperasi di daerah itu.

Pembinaan yang diberikan Disperindagkop bukan hanya dalam bidang manejemen saja, tapi mencarikan peluang usaha agar koperasi lebih berkembang lagi ke depan.

Selain itu, Pemkab Kepahiang juga memberikan bantuan modal usaha kepada para koperasi yang ada di daerah itu melalui dana APBD setempat.

Tugas Softskill II

Amelia Syafrina
2 eb 20
20210609

Berikut akan dijelaskan mengenai beberapa  :

PRINSIP-PRINSIP KOPERASI :

1. PRINSIP MUNKNER :   a. Keanggotaannya bersifat suka rela

  b. Keanggotaan terbuka

  c. Identititas sebagai pemilik & pelanggan

  d. Manajemen dan pengawasan dilaksanakan secara demokratis

  e. Modal yang berkaitan dengan aspek sosial tidak dibagi

2. PRINSIP RAIFFEISEN :

  a. Swadaya

  b. Daerah kerja terbatas

  c. Usaha hanya kepada anggota

  d. SHU hanya untuk cadangan

3. PRINSIP KOPERASI UU NO.25/ 1992 :

  a. Pengelolaan dilakkan secara demokrasi

  b. Keanggotaan bersifat sukarela & terbuka

  c. Kemandirian

  d. Kerjasama antar koperasi

  e. Pembagian SHU dilakukan secara adil sesuai dengan usaha masing-masing anggota

  f. Pemberian balas jasa yang terbatas terhadap modal

4. PRINSIP ROCHDALE :

  a. Keanggotaan yang terbuka

  b. Pengawasan secara demokratis

  c. Bunga atas modal dibatasi

  d. Barang-barang yang terjual harus asli

  e. Menyelenggarakan pendidikan kepada anggota dengan prinsip-prinsip anggota

  f. Penjualan sepenuhnya dengan tunai

  g. Bunga atas modal dibatasi

BENTUK-BENTUK KOPERASI (PP No. 60 / 1959) :

1. Koperasi primer merupakan koperasi yang anggotanya terdiri dari orang-orang.

2. Koperasi pusat

3. Koperasi induk

4. Koperasi gabungan

TUJUAN KOPERASI :

Menurut UU no 25 tahun 1992 pasal 3, koperasi bertujuan untuk memajukan kesejahteraan anggotanya pada khususnya dan masyarakat pada umumnya serta ikut membangun tatanan perekonomian nasional dalam rangka mewujudkan masyarakat yang maju, adil dan makmur berlandaskan pancasila dan UUD 1945.

FUNGSI KOPERASI :

Menurut UU no 25 tanun 1992 pasal 4, dijelaskan bahwa koperasi memiliki fungsi dan peranan antara lain yaitu mengembangkan potensi dan kemampuan ekonomi anggota dan masyarakat,berupaya mempertinggi kualitas kehidupan manusia, memperkokoh perekonomian rakyat, mengembangkan perekonomian nasional, serta mengembangkan krativitas dan jiwa berorganisasi bagi pelajar bangsa.